Силовой агрегат работает в паре с новой шестиступенчатой автоматической коробкой переключений передач. Шасси также было специально усиленно, для того чтобы автомобиль уверенно вел себя при поворотах на высоких скоростях. Модель 2013 года оснащается электрическим усилителем рулевого управления (EPAS) с более быстрой работой. С учетом мощности двигателя и динамикой инженерам пришлось устанавливать более производительную тормозную систему.

Что касается внешних особенностей то спортивная версия американского внедорожника получила новую решетку радиатора темного цвета, иные боковые зеркала и затемненные фары. Потенциальному владельцу предлагается четыре варианта  цвета кузова — белый, красный, металлический и платиновый. Интерьер Эксплорера также претерпел ряд значительных изменений в лучшую сторону. В топовой версии Ford Explorer Sport оснащается камерой заднего вида, системой SYNC с MyFord Touch, 12-тью динамиками объемного звука марки Sony, двухзонным климат-контролем.  За дополнительную плату можно заказать помощника активной парковки, системой контроля слепых зон, дистанционным запуском двигателя, регулируемыми педалями с памятью, а также электрическим доводчиком задней дверцы. Цена Ford Explorer Sport 2013 на российском рынке стартует с отметки в 1 800 000 рублей.