Напомним, что 2.5 литровый V6, мощностью порядка 210 л.с. и 252 Нм крутящего момента, на данный момент устанавливается на обновленную версию седана IS250. Данный двигатель расходует примерно 9.2 литра топлива в смешанном режиме, что сопоставимо с показателями основных конкурентов BMW (2.0 литровый мотор) и Mercedes-Benz (1.8 литровый мотор). Более подробную информацию о концептуальной японской модели можно будет получить непосредственно на автосалоне, а пока предлагаем почитать про обновленную версию паркетника Лексус GX 460 2014 модельного года, который стал дешевле по сравнению с предыдущей версией.

В стандартное оснащение японского автомобиля премиум класса вошли светодиодные фары, люк с электроприводом, обогрев и вентиляция сидений, электропривод и автоматическое затемнение боковых зеркал заднего вида, кожаные сиденья, датчики парковки, камера заднего вида, а также мультимедийный комплекс Lexus Media Display с 8.0-дюймовым сенсорным дисплеем.

Цена нового Лексус GX 460 в России будет варьировать в пределах 2 997 000 — 3 541 000 рублей в зависимости от оснащения и количества посадочных мест. Основными конкурентами японского внедорожника являются такие модели, как Land Rover Discovery 4 и Volkswagen Touareg.

Что касается нынешнего поколения Лексус GX 460, то в России японский кроссовер доступен с 4.6 литровым бензиновым мотором мощностью 296 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Цена на модель варьирует в пределах 2 980 000 - 3 465 000 в зависимости от комплектации и оснащения.

Также представители компании заявили о том, что они надеются на то, что Lexus NX станет самой популярной моделью компании. К сожалению о технических характеристиках пока мало, что известно. Если верить прошлым заявлениям, то версия NX200t будет оснащаться 2.0 литровым бензиновым турбированным мотором, в то время как версия NX300h получит гибридную силовую установку от модели Lexus ES, которая сочетает 2.5 литровый бензиновый мотор и электродвигатель. Более подробную информацию о цене и дате начала продаж можно будет узнать позднее, а пока предлагаем почитать про обновленный Рено Колеос 2014 модельного года, о котором мы рассказывали в прошлой статье.

Дизайн интерьера внедорожника Лексус ЛХ 470 также подвергся изменениям, автомобиль получил новые сиденья, благодаря которым вход и выход из автомобиля стал доступнее и удобнее. В частности это происходит из-за автоматической системы, которая при открытии дверей отодвигает сиденья и руль. В дизайне отделки в большом количестве присутствует натуральная кожа и дерево, которые напоминают очередной раз о статусе внедорожника премиум класса.

Что касаемо технических характеристик Лексуса ЛХ 470, то внедорожник, как и его брат Toyota Land Cruiser 200 2013 года построены на на модернизированой платформе предыдущей модели. На российском рынке LX 470 доступен в 4 модификациях под названием Luxury (4 390 000 руб.), Luxury 8S (4 445 000 руб.), Luxury Sport (4 445 000 руб.), Premium (4 285000 руб.). Все модификации доступны с автоматической шестиступенчатой коробкой передач, которая работает в паре с 5.7 литровым силовым агрегатом V6 развивающим порядка 367 л.с. и 530 Нм крутящего момента.