Помимо улучшения внешнего вида в пакет R-Line входит доработка интерьера, которая предполагает новую обивку сидений, трехспицевое рулевое колесо и накладки на педали из нержавеющей стали. Из оснащения стоит отметить наличие электропривода боковых зеркал, навигационную систему, биксеноновую оптику, круиз-контроль и датчик дождя. В качестве опций доступен кожаный салон, люк, камера заднего вида и система автоматической парковки.

Стоимость такого пакета составит порядка 103 000 рублей, а стоимость автомобиля 1 477 000 тысяч рублей. По нашему мнению основными заказчиками в России станут обеспеченная молодежь и ярые поклонники модели Tiguan, которые хотят отличаться от большинства обладателей данного паркетника.

Производители заявляют, что гибридная силовая установка в смешанном цикле расходует в среднем всего 3.0 литра топлива на 100 км/пути, при этом исключительно на электротяге CrossBlue сможет проехать около 33 км на скорости не превышающей 120 км/ч. (используя задний привод). По нашему мнению это весьма достойный результат для такого класса автомобилей.

Практически, как и все последние модели, включая обновленную версию Фольксваген Тигуан, которая должна пойти в серийное производство в 2015 году, концепт построен на новой модульной платформе MQB. По части внешнего вида можно выделить дизайн передней части, который демонстрирует новый язык дизайна компании, а также стремительный образ, который намекает на спортивный характер автомобиля.

Колесная база будет также немного увеличена, что позволит сделать салон просторнее и добавить места для ног задних пассажиров. А благодаря складывающимся задним сиденьям, Тигуан 2 поколения будет одним из самых практичных автомобилей в своем классе. В своем последнем интервью, представители компании заявили о том, что Тигуан останется по прежнему пятиметным, т.к. в 2016 году в продажу поступит модель CrossBlue доступная в шести и семиместном варианте.

Во внешности немецкого кроссовера 2 поколения будет преобладать плавные линии кузова, а на передней части появится хромированные горизонтальные линии, проходящие от оптики через решетку радиатора. Вместе с этим, как всегда изменится оптика, передний и задний бампер, а также кроссовер получит 19-дюймовые легкосплавные диски.

По части технических характеристик и линейке двигателей, ожидается, что Volkswagen Tiguan будет доступен с бензиновыми и дизельными моторами, которые устанавливаются на Гольф, объемом от 1.2 до 2.0 литров. Ходят слухи, что в качестве трансмиссии будет предлагаться новая 10-ступенчатая коробка DSG. В качестве основного конкурента, компания рассматривает обновленную версию Ниссан Кашкай 2014 года, о котором мы рассказывали в одной из предыдущих статей.

По части технических усовершенствований, скорее всего Туарег получит обновленную линейку дизельных двигателей. Более подробную информацию о новинке можно будет получить позднее, а пока предлагаем почитать про БМВ Х5 нового поколения и Ауди Q7 2 поколения, о которых мы рассказывали ранее.

Помимо внешнего вида кроссовер обладает уникальной гибридной трансмиссией, которая работает в паре с 3.2 литровым бензиновым силовым агрегатом V6 мощностью 300 л.с. и 500 Нм крутящего момента, который в свою очередь работает в паре с электромоторами мощностью 55 л.с. и 180 Нм крутящего момента, мощность которого направлена на передние колеса и 115 л.с. и 270 Нм крутящего момента электромотором мощность которого направлен в свою очередь на задние колеса.  Используя полный привод в итоге на выходе получается мощность равная 415 л.с. и 700 Нм крутящего момента, что позволяет разогнать Volkswagen CrossBlue Coupe с 0 до 100 км/ч. всего за 5.9 секунд. также отметим, что в комбинированном режиме автомобиль расходует всего 3.0 литра топлива на 100 км/пути, а на электротяге CrossBlue Coupe способен проехать порядка 33 км на скорости до 120 км/ч.

Габариты спортивного немецкого кроссовера составляют 4889 мм в длину, 2015 мм в ширину и 1679 мм в высоту, при этом стоит отметить, что новинка на полметра длиннее и Range Rover Evoque, а также немного шире и выше. Дизайн интерьера выполнен в довольна интересной манере, из основных особенностей стоит отметить наличие 12.3-дюймового дисплея на центральной панели, а также 10,1-дюймовых планшетных компьютеров в задних спинках передних кресел.

Вместе с внешними доработками среднеразмерный кроссовер получил и значительную прибавку в мощности. Так к примеру после проделанной работы 2.0 литровый дизельный силовой агрегат стал способен выдавать порядка 190 лошадиных сил, а бензиновый 1.4 литровый порядка 210 лошадиных сил. Самая мощная версия с 2.0 литровым TSI после чип-тюнинга стала развивать порядка 260 л.с., что на 30 сил больше, по сравнению со стандартной. Стоимость всех доработок будет известна позднее, а пока предлагаем почитать про Audi Q5 2013 года, который также занимает одну из лидирующих позиций по количеству продаж, как на европейском, так и на российском рынке.

Что касается оснащения, то уже в стандартную комплектацию Volkswagen Touareg V8 TDI R-Line 2013 года входят кожаные сиденья Nappa, передние и задние датчики парковки, спутниковая навигация, четырех-зонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и девять подушек безопасности. К сожалению из-за недоверия зарубежных компаний к качеству нашего дизельного топлива, пока не известно будет ли данная версия Таурега официально поставляться на наш рынок. Кстати также советуем почитать про самый быстрый в мире внедорожник, от компании BMW, который был разработан специалистами из ателье G-Power.