На Женевском автосалоне компания Seat представила первый в истории марки кроссовер, который получил название Alteca. Забегая вперед, скажем, что в России данный кроссовер продаваться не буде, т.к. марка Seat к сожалению покинула российский рынок. Хотя по нашему мнению автомобили данной марки имели отличные технические характеристики, великолепный дизайн интерьера и привлекательный внешний вид. Единственное почему SEAT не смог удержаться в России это высокая цена при которой можно было приобрести уже автомобили марки Audi, но сейчас не об этом, а о новом кроссовере СЕАТ Алтека 2016 — 2017 модельного года. Что-то нам подсказывает, что у данного кроссовера есть все шансы покорить европейский рынок, более того если бы Сеат Алтека продавался в России, то у него также могло бы быть большое количество поклонников.
Внешний вид несомненный плюс модели
Как и следовало ожидать, серийная версия получила такую же форму кузова, с легкими доработками, что и представленный в 2014 году концепт под названием IBX. А вот сам дизайн, как не странно у серийного кроссвера намного интереснее, чем у концептуальной модели, хотя как показывает практика зачастую бывает наоборот.
Если смотреть на новый Сеат Атека в профиль, то он имеет точно такую же форму кузова, что и немецкий кроссовер Volkswagen Tiguan и в этом нет ничего удивительного, т.к. оба эти кроссоверы построены на одной платформе и принадлежат одному концерну. Пользуясь случаем, сообщим, что также в этом году в продажу поступит обновленный Audi Q3 построенный на той же модульной платформе MQB, что и Ateca, Tiguan и Yeti. Более того в ближайшее время нас с вами ожидает появление Тигуана 2 поколения, который должен прибавить в габаритах, а также новый кроссовер Шкода Сноуман.
Передняя часть нового кроссовера 2016 года выполнена в идентичном для всех автомобилей марки SEAT стиле и в частности хэтчбека Leon. Это значит, что автомобиль имеет стремительный словно утюг нос, что говорит о спортивном характере. По нашему мнению, SEAT имеет самые интересные по форме фары среди соплатформенников, с необычными дневными ходовыми огнями. Задняя часть автомобиля имеет все тот же хорошо знакомый многим по Lean дизайн, тут те же диодные фонари, единственное что прибавилось, так это пластиковая защита бампера и двойной выхлоп.
Интерьер — стандартный VAG
По опубликованным фотографиях хорошо видно, что салон Ateca имеет классический для автомобилей концерна VAG, дизайн интерьера. От себя можем добавить, что он выглядит более интересно и спортивно, чем салон у Skoda Snowman и нового Тигуана. Во всем остальном это хорошо знакомая приборная панель с двумя циферблатами имеющими серебряную окантовку, между которыми расположился экран бортового компьютера. На центральной панели находится сенсорный дисплей-мультимедиа, стоит отметить что в зависимости от комплектации он может менять размер и свою функциональность. В минимальной комплектации это будет обычный небольшой экранчик (без сенсоров) отображающий минимум информации, в то время, как в максимальной комплектации дисплей будет внушительных размеров со встроенной навигационный системой. По бокам дисплея расположились воздуховоды, ниже расположен блок управления климат-контролем.
Также в зависимости от комплектации существует огромный выбор материалов отделки и два варианта сидений, стандартные и «спортивные» с развитой боковой поддержкой, удлиненной сидушкой и возможностью регулировки поясничного подпора, что является очень полезной вещью, кто проводит за рулем большое количество времени. Отдельного внимания заслуживает удобный подлокотник с регулировкой по высоте и длине. В компании решили отказаться от стандартного ручного тормоза и сделали его электрическим, как у более дорогих моделей. Ну и в довершении отметим, что на тоннеле имеется шайба регулировки системой полного привода.
Технические характеристики: габариты, линейка двигателей, полный привод
Новый Seat Ateca 2017 модельного года построен на модульной платформе MQB последнего поколения, на котором также построены новые Skoda Snowman и Volkswagen Tiguan. Это означает, что все три кроссовера имеют практически схожие размеры, если мы говорим о Alteca, то габариты автомобиля составляют:
- длина — 4 360 мм;
- ширина — 1 840 мм;
- высота — 1 600 мм;
- колесная база — 2 640 мм
- клиренс — 220 мм.
Для сравнения параметры нового Volkswagen Tiguan 2 поколения равны 4 486 мм в длину, 1839 мм в ширину, 1643 мм в высоту, колесная база ровна 2 680 мм, как видим испанский кроссовер несколько проигрывает своему немецкому собрату. Немаловажно отметить, что в отличие от большинства кроссоверов этого класса, у Атека весьма вместительный багажник объем которого составляет 510 литров (485 литров в случае с полным приводом).
Гамма двигателей
Потенциальным владельцам доступна широкая линейка бензиновых и дизельных двигателей в основном с турбонаддувом. Все силовые агрегаты в сочетании с современными трансмиссиями демонстрируют восхитительную динамику в сочетании с низком расходом топлива.
Бензиновые двигатели:
- трехцилиндровый 1.0 литровый с турбонаддувом мощностью 115 л.с;
- 1.4 литровый выдающий 150 лошадиных сил;
- 1.8 литровый мощностью 180 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Многие уже отмечали, что это один из лучших на сегодняшний день моторов у VAG.
Дизельные двигатели
- мотор объемом 1.6 литра — мощностью 115 л.с.;
- мотор объемом 2.0 литра — мощностью 150 л.с.
- мотор объемом 2.0 литра — мощностью 190 л.с.
В качестве трансмиссий потенциальным владельцам будет доступен выбор между:
- 6-ти ступенчатой механикой;
- 7-ми ступенчатой роботизитрованной трансмиссией DSG;
- 6-ти ступенчатой роботизитрованной трансмиссией DSG на версиях с полным приводом.
За систему полного привода отвечает Haldex последнего поколения, данная система показала высокий уровень надежности, но единственным минусом можно считать ее перегрев и отключение муфты, если долго буксовать на месте. В защиту скажем, что это проблема всех кроссоверов с подключаемым полным приводом.
Цена и начало продаж
В Европе продажи нового кроссовера от Seat начнутся уже в сентябре текущего года, а вот в России к сожалению данный автомобиль продаваться не будет, из-за того, что испанская марка покинула наш рынок. Возможно, когда ситуация с автомобильным рынком в нашей стране изменится и стабилизируется экономика, мы вновь увидим SEAT, т.к. они уже не первый раз нас покидают и возвращаются. Что касается цены то скорее всего она будет стартовать с отметки в 25 000 долларов и доходить до отметки в 40 000 долларов за топовую версию с полным приводом и автоматической трансмиссией.
Рубрика