Прогресс не стоит на месте, вот и специалисты из Infiniti стараются с каждой новой версией привнести в свои автомобили что-то новое. Рестайлинговая версия семиместного японского кроссовера QX60 2016 модельного года получила пересмотренный современный внешний вид, улучшенные технические характеристики, более производительную и экономичную линейку силовых агрегатов на ряду с новыми возможностями и технологиями, которые дарят больше комфорта для владельца, удобство и безопасность. Именно поэтому, зачастую такие автомобили выбирают в качестве семейных, вместительность и безопасность, стоят во главе выбора. Немаловажным фактом является, что Ку Икс 60 при этих всех достоинствах способен еще и подарить водителю ряд положительных эмоций, так что назвать «финик» скучным семейным транспортом — язык не повернется.
Достойный экстерьер
Как и любой премиальный вседорожник, QX60 2016 модельного года имеет привлекательный и запоминающийся внешний вид, выполненный в одном стиле с другими моделями компании. Благодаря фейслифту, а именно появлению пересмотренной линзованной оптики с дневными ходовыми огнями, кроссовер стал выглядеть спортивно и дороже. Помимо оптики отличиями рестайлиноговой версии от дорестайлинговой является наличие другой решетки радиатора, если ранее она составляла из множества горизонтальных линей, то теперь линии сменились на соты. Сюда же можно добавить появление хромированной окантовки противотуманок и новый дизайн дисков. Задняя часть получила куда меньше отличий, слегка пересмотренные фонари и отсутствие хромированной «сабли» под номером.
Что в салоне — фото и наше мнение
Изучая фотографии салона, мы долго не могли понять, как изменился дизайн по версии 2016 года от предшественника. Сам по себе салон выглядит на наш взгляд не таким уж и современным, по сравнению с конкурентами, да чего далеко ходить, нам кажется что он проигрывает и новой Мазде СХ-9, хоть эта модель и не относится к премиум сегменту. Infinity на протяжении достаточно долгого времени была неизменна своему стилю центральной панели с монитором и обилием клавиш. Что-то нам подсказывает, опираясь на более свежие модели, теперь компания предпочитает размешать сразу несколько мониторов отвичаюзиъ за управление и отображение мультимедиа.
Технические характеристики и доступные моторы
Под капотом рестайлингового «финика» расположились модернизированные моторы, которые стали по заявлением экономичней и более производительней. Базовым мотором для автомобиля является 3.5 литровый бензиновый силовой агрегат V6 бесступенчатой коробкой передач D-Step Logic с возможностью выбора управления в ручном режиме. Данный мотор выдает 265 лошадиных сил при 6400 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 336 Нм доступны при 4400 оборотах в минуту. Пересмотренный мотор производит меньше вибрации и демонстрирует лучшую эффективность расхода топлива. Вторым доступным силовым агрегатом является 2.5 литровый наддувный четырехцилиндровый мотор работающий в тандеме с электромотором питающийся от компактного литий-ионного аккумулятора. Данная установка выдает 260 сил и 330 Нм крутящего момента. Вместе с моторами специалисты поработали над подвеской , в результате чего уменьшились крены в поворотах.
Начало продаж и цена
Ожидать появление рестайлинговой версии в продаже на нашем рынке стоит в конце середины текущего года апреле-июне. Что касается стоимости нового кроссовера 2016 года, то скорее всего в России она будет составлять 2 700 000 — 3 300 000 рублей, это значит, что по сравнению с предшественником цена увеличилась не намного, а именно на 60 000 — 100 000 рублей.
Рубрика 
